在 F-150 Lightning 停产后，福特野马 Mach-E 成为了该品牌在美国市场上唯一的纯电动车型，并且预计至少会持续销售到 2027 年。尽管去年曾有消息指出，福特野马 Mach-E 可能要到 2030 年之后才会迎来重大更新，但目前来看，这一时间表也存在不确定性。

福特近期就其 Universal EV 平台回答了车迷的提问。当被问及下一代福特野马 Mach-E 是否会采用这套新架构时，福特明确答复：“不会，Universal EV 平台将不会用于福特野马 Mach-E。该平台是全新开发的，旨在最大化车辆的整体效率。”

福特首席执行官吉姆·法利曾公开表示，在开发福特野马 Mach-E 等第一代纯电动车型时，公司“走错了路”。Universal EV 平台将首先搭载在一款紧凑型皮卡上，随后会应用于更多车型。

有分析认为，如果福特计划长期保留福特野马 Mach-E 并继续开发第二代车型，那么采用 Universal EV 平台将是合乎逻辑的选择。如果现款福特野马 Mach-E 继续销售至 2030 年甚至更久，与采用新平台的第二代纯电动车型相比，其技术和设计将不可避免地显得过时。

此前曾有报道称，福特 Escape（国内称锐际）有望在本世纪 20 年代末以纯电动的形式回归，并采用 Universal EV 架构。一旦纯电版 Escape 上市，很可能会进一步压缩福特野马 Mach-E 的市场份额。对于关注这款电动车的消费者来说，了解各款车型未来的发展动向以及相关的世界杯赔率信息，将有助于做出更明智的购车决策。